Vörulýsing
Vörulýsing
| Staðlar | ASTM A269 / ASME SA269 |
| Stáleinkunnir | TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29 |
| Samsvarandi staðlar |
ISO 1127, EN 10216-5, JIS G3459, DIN 17458 |
| Ytra þvermál (OD) |
6mm, eða sérsniðin |
| Veggþykkt (WT) | 0,3 – 3,0 mm |
| Lengd | 6 m, eða sérsniðin |
| Yfirborðsmeðferð | Björt glæður |
| Framleiðsluferli | Kalt teiknað |
| Ástand | Lausn Gleypa |
6 mm óaðfinnanlegur ryðfrítt stálrör er framleitt með 316/316L austenitískum ryðfríu stáli, sem þolir í raun tæringu frá vökvavökva bíla, súr og basísk vegmengun og raka. Þetta kemur í veg fyrir innri ryð og kölmyndun innan slöngunnar og útilokar þannig vandamál sem tengjast vökvavökvamengun og leka af völdum tæringar.
Slöngurnar eru framleiddar með óaðfinnanlegu köldu-valsferli sem fylgt er eftir með hitameðferð með lausn, og eru slöngurnar lausar við veika punkta sem tengjast suðu. Það sýnir yfirburða vélrænan styrk og þrýstingsþol, sem gerir það kleift að standast háan-þrýstingsstækkun sem felst í vökvakerfi bifreiða og útilokar öryggishættu eins og slöngubrot eða aflögun.
Eftir meðhöndlun með björtu lausn, nær slöngan mjúku skapi (hörku Minna en eða jafnt og 90 HRB) og hefur framúrskarandi kalda-formunarhæfni, sem gerir kleift að auðvelda aukavinnsluaðgerðir eins og að blossa, stökkva, beygja og mynda enda.
Sérsniðin þjónusta
- TORICH býður upp á sérsniðna framleiðsluþjónustu sem er sérsniðin að forskriftum viðskiptavina, sem nær yfir ytra þvermál á bilinu 1–50 mm og veggþykktarsvið 0,3–3 mm.
- Við bjóðum upp á nákvæmni skurðarþjónustu með lengdarvikmörk upp á ±0,3 mm, sem tryggir flata, burt-lausa endaflata.
- Viðbótarþjónusta felur í sér afbraun, afslípun, enda-snúin og 37 gráðu einfaldur- og tvöfaldur-blossing, þræðing og þræðing.
Efnasamsetning
| Stálgráða | C (%) | Mn (%) | Si (%) | Cr (%) | Ni (%) | mán (%) | P (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | Minna en eða jafnt og 0,08 | Minna en eða jafnt og 2,00 | Minna en eða jafnt og 1,00 | 18.0–20.0 | 8.0–10.5 | - | Minna en eða jafnt og 0,045 | Minna en eða jafnt og 0,030 |
| TP304L | Minna en eða jafnt og 0,03 | Minna en eða jafnt og 2,00 | Minna en eða jafnt og 1,00 | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - | Minna en eða jafnt og 0,045 | Minna en eða jafnt og 0,030 |
| TP316 | Minna en eða jafnt og 0,08 | Minna en eða jafnt og 2,00 | Minna en eða jafnt og 1,00 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | Minna en eða jafnt og 0,045 | Minna en eða jafnt og 0,030 |
| TP316L | Minna en eða jafnt og 0,03 | Minna en eða jafnt og 2,00 | Minna en eða jafnt og 1,00 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | Minna en eða jafnt og 0,045 | Minna en eða jafnt og 0,030 |
Vélrænir eiginleikar
| Eign | Togstyrkur | Afkastastyrkur | Lenging (A%) |
| TP304 | Stærri en eða jafnt og 515 | Stærri en eða jafn og 205 | Stærri en eða jafn og 35 |
| TP304L | Stærri en eða jafnt og 485 | Stærri en eða jafnt og 170 | Stærri en eða jafn og 35 |
| TP316L | Stærri en eða jafnt og 485 | Stærri en eða jafnt og 170 | Stærri en eða jafn og 35 |
Mögulegar aðrar einkunnir
- Fyrir vökvalínur sem starfa stöðugt við hitastig sem fer yfir 400 gráður er 321 ryðfríu stáli ráðlagður kostur, þar sem það hentar vel -við mjög háan-hita.
- Fyrir aukavökvalínur í-farþegabifreiðum-þar sem notkunarskilyrði eru tiltölulega einföld- býður 201 ryðfríu stáli hagkvæmari og hagkvæmari lausn.
- Fyrir notkun sem felur í sér mjög háan þrýsting og mjög ætandi umhverfi-eins og bremsukerfi fyrir kappakstursbíla eða háþrýsti-almennar-járnbrautareldsneytisleiðslur í þungum-vinnubílum er 2205 tvíhliða ryðfrítt stál ákjósanlegasta efnið.
Umsóknarsvæði
ASTM A269 6mm óaðfinnanlegur ryðfrítt stálrör er mikið notað í vökva- og vökvaskiptikerfi bifreiða, þar á meðal:
- Vökvakerfi bifreiða: Vökvakerfi bremsunnar (ABS/EBS kerfi), vökvalínur kúplings osfrv.
- Vökvaflutningskerfi bifreiða: Eldsneytisinnspýting og eldsneytisflutningslínur, kælilínur fyrir gírvökva osfrv.
- Byggingar- og hagnýtar slöngur í bílum: Stuðdeyfi- og fjöðrunarvökvalínur, undirvagns-vökvakerfi o.s.frv.
- Ný orka og háþróuð farartæki: Rafhlöðuhitastjórnunarkerfislögn, rafknúin ökutæki (EV) vökvaflutningskerfi osfrv.
Vörusýning
Prófunarbúnaður
Verksmiðjubúnaður
Súrsunarbúnaður
Vörupakki
Algengar spurningar
Sp.: Hvaða efni-304 eða 316L- hentar betur fyrir vökvalínur bifreiða? Hvernig á maður að velja?
A: Fyrir vökvalínur í venjulegum farþegabifreiðum (sem felur ekki í sér mikla tæringu og starfa undir venjulegum þrýstingi), er 304 viðeigandi val. Hins vegar er mælt með 316L fyrir atvinnubíla, ný orkutæki og módel sem notuð eru á strandsvæðum (þar sem tæring og háþrýstiskilyrði eru til staðar).
Sp.: Hvaða yfirborðsmeðferðarmöguleikar eru í boði?
A: Hefðbundnar yfirborðsmeðferðir eru Bright annealing (BA) og Acid Pickling & Passivation (AP); Valfrjálsar meðferðir fela í sér rafslípun (EP) og sandblástur.
Sp.: Samræmast efnin RoHS og REACH umhverfisvottun?
A: Slöngurnar eru í samræmi við bæði RoHS og REACH umhverfisstaðla, sem gerir það að fullu hentugur fyrir notkun í nýjum orkutækjum.
maq per Qat: 6mm óaðfinnanlegur ryðfrítt stálrör, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, heildsölu, verð, OEM, mylla, framleiðandi, til sölu
