Vegna hraðrar þróunar flugvélaframleiðsluiðnaðar í landinu mínu, hefur alhliða frammistaða innlendra flugvéla verið bætt hratt og eftirspurn eftir nákvæmnisrörum úr ryðfríu stáli hefur einnig aukist verulega. Almennt séð innihalda ryðfríu stálrörin sem taka þátt á þessu sviði aðallega nákvæmar ryðfríu stáli rör og háan hita. Ársnotkun á álrörum og bylgjupappa málmslöngum er um 5,000 tonn. Meðal þeirra eru mest notaðar ryðfrítt stálrör úr hánikkelblendi og 600 ryðfrítt stálrör, eins og 63{{30}}/631 efni. Sumt af nýju ryðfríu stáli efnunum eru einnig notuð sem innanlands framleidd ný afkastamikil burðarstál ryðfríu stáli efni sem hægt er að nota í þróun nýrra innanlandsflugvéla. Þau helstu eru 16Co14Ni10Cr2Mo, 23Co14Ni12Cr3Mo, TM210A, 16Cr3NiWMoVNb, 0Cr13Ni8Mo2Al, 1Cr15Ni4Mo3N, 0Cr15Ni5Cu2Cr3Mo, 0Cr15Ni5Cu2NTi, 2NTi 0Cr2NTi, 2NTi 0NTi, 2NTi
Með stöðugri þróun og framþróun flugframleiðslutækni lands míns, sérstaklega nýja kynslóð flugvéla hefur strangari kröfur um frammistöðu burðarefna. Meðal þeirra eru byggingarstál og ryðfrítt stál nýtt efni með miklum styrk, mikilli seigju, góða þreytuþol og mikla hreinleika mikið notað í nýjum flugvélum. Nokkrir afkastamikil burðarstál og ryðfrítt stál fyrir flug, eins og AF1410AerMet100, PH13-8Mo, 18Ni (300), 16Х3НВФМБ, 13Х15Н4АМ3-, hefur verið þróað, o.s.frv. Kína. Í samanburði við venjulegt stál er tæknilegt stig nýs afkastamikils burðarstáls og ryðfríu stáli fyrir flug augljóslega hærra.
Að auki eykst innlend eftirspurn eftir háþróaðri vopnum og notkun nýrrar tækni til að framleiða nýjan herbúnað er einnig háð ströngum kröfum. Hvað bardagamenn varðar, vegna afar ströngra flugtaks- og lendingarskilyrða, er afköst lendingarbúnaðarins takmörkuð. Það eru mjög miklar kröfur.
Eiginleikar afkastamikilla ryðfríu stáli pípa
Einkenni afkastamikilla ryðfríu stáli pípa á notkunarsviðinu eru aðallega hár styrkur og seigja, framúrskarandi suðuárangur, góð þreytuþol og streitutæringarþol og ónæm fyrir hak og vetnisbrot. Meðal þeirra er AF1410 stál eina stáltegundin sem hægt er að nota til að hönnuða skaðaþol enn sem komið er, og það hefur verið notað til að búa til flata skotskaft flugvéla; AerMet100 stál er þróað með góðum árangri með því að stilla málmblönduna á grundvelli AF1410 stáls og togstyrkur þess er meiri en 1 930 MPa. Það er stálið með besta styrkleika og seigleika um þessar mundir. Það hefur verið notað með góðum árangri í lendingarbúnaði F/A18 flutningsflugvéla, F22 og F35 flugvélum, brynvörn á Comanche-byssuskipum, flugvélarhýsi osfrv. Það er líka ný kynslóð innanlandsflugvéla. Efnið sem er valið fyrir lendingarbúnað .
Að auki er PH13-8Mo-stál úr ryðfríu stáli sem er úrkomuharðandi, sem hefur hæsta styrkleika meðal núverandi úrkomuherðandi ryðfríu stáli. Það er venjulega notað til að búa til stóra þversnið með uppskeruþol allt að 1 515 MPa, góða mýkt og ó-anisotropic eiginleika. Málhlutaframleiðsla. Innlend gervihnattaforrit eru í miklum blóma. Borgaralegir gervihnöttar hafa verið mikið notaðir á mörgum sviðum eins og jarðskoðun, samskiptum og útsendingum, siglingum og staðsetningar og hafa náð umtalsverðum félagslegum og efnahagslegum ávinningi. Kína hefur komið á fót gervihnattaforritum eins og gervihnattasamskiptum, gervihnattaveðurfræði, gervihnattaauðlindakönnunum, gervihnattaleiðsögn og staðsetningar, gervihnöttum örþyngdartilraunum og geimvísindarannsóknum. Hröð þróun þessara háþróaða tæknisviða er óaðskiljanleg frá hraðri þróun ryðfríu stáli rör tækni, sem aftur stuðlar að hraðri framþróun ryðfríu stáli rör framleiðslu og vinnslu tækni.